十種高速公路行駛錯誤方式(四)
發(fā)布日期:2016-05-05 14:20 來源:http://m.shiftonomics.com 點擊:
5、變道不打轉向燈
變道不打轉向燈,這個不管在城市道路還是高速公路都很常見。最大的危害就是對后車無法起到提醒作用,從而埋下事故隱患。
6、未保持合理車距
一般乘用車從100km/h開始制動到完全將車輛剎停需要40-45米左右的距離,這還不算駕駛員的預判斷和反應時間。100km/h的車速,也就是每秒跑27.8米,因此算上預判斷和反應時間,高速公路安全車距建議保持200米可謂非常有道理。
以上是本網(wǎng)站整理發(fā)布的關于交通標志牌的知識,歡迎您的選購!
變道不打轉向燈,這個不管在城市道路還是高速公路都很常見。最大的危害就是對后車無法起到提醒作用,從而埋下事故隱患。
6、未保持合理車距
一般乘用車從100km/h開始制動到完全將車輛剎停需要40-45米左右的距離,這還不算駕駛員的預判斷和反應時間。100km/h的車速,也就是每秒跑27.8米,因此算上預判斷和反應時間,高速公路安全車距建議保持200米可謂非常有道理。
以上是本網(wǎng)站整理發(fā)布的關于交通標志牌的知識,歡迎您的選購!